Día: 2 octubre, 2019

AUTOS USADOS: LA VENTA CRECIÓ UN 7% EN SEPTIEMBRE

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El sector está prácticamente desabastecido y con precios en alza por el escaso movimiento de las operaciones realizadas con autos 0km.

Durante el mes de septiembre, la venta de autos usados creció un 7,73% en comparación con el mismo mes del año anterior. Según los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se vendieron 152.563 unidades frente a las 141.618 unidades de septiembre de 2018. Sin embargo, hubo una caída del 5,58% con respecto a agosto de 2019, el mes anterior.

En lo que va del año, en el período de enero a septiembre, se comercializaron 1.294.701 vehículos usados, una baja del 2,72% comparado con el mismo período de 2018. “En un momento económicamente crítico, la venta de autos usados tiene un volumen más que satisfactorio para estas circunstancias. Si bien los porcentajes no superan a los de otros años, estamos aproximándonos a esas cifras”, detalló Alberto Príncipe, presidente de la CCA.

 Estas cifras se dan mientras el negocio de ventas de autos usados está prácticamente desabastecido, y con precios en alza

Según el directivo, estas cifras se dan mientras el negocio de ventas de autos usados está prácticamente desabastecido, y con precios en alza. “Nuestro proveedor habitual, el concesionario, se encuentra en la vereda opuesta debido a las bajas considerables de operaciones de 0km, y por consiguiente el poco ingreso de vehículos de segunda mano”, indicó Príncipe.

El ranking de los diez usados más vendidos en septiembre lo encabezan los modelos VW Gol y Gol Trend (22% del total); Chevrolet Corsa y Classic (15%); Renault Clio (10%); Toyota Hilux (9%); Ford Fiesta (8%); Fiat Palio (8%); Ford EcoSport (8%); Ford Focus (7%); Ford Ranger (7%) y Ford Ka (6%).

En tanto, el patentamiento de autos 0km tuvo en septiembre una nueva caída, en un escenario marcado por la devaluación posterior a las elecciones primarias (PASO). La Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA) informó a comienzos de la semana que el número de vehículos patentados durante septiembre ascendió a 35.781 unidades, un 19,42% menos que el nivel alcanzado en agosto y un 32,12% menos en la comparación interanual. El acumulado de los nueve meses transcurridos del año alcanzó las 379.641 unidades, un 44,69% menos que en el mismo período de 2018.

Fuente Infobae.

AEROLÍNEAS ARGENTINAS: PILOTOS DESESTIMAN PEDIDO DE ALBERTO FERNÁNDEZ Y RATIFICAN PARO DE 48 HORAS

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“Es inamovible”, plantearon los referentes de los gremios aeronáuticos. La medida de fuerza, en reclamo de una recomposición salarial, afectará al menos a 500 vuelos.

El martes, en el marco de una conferencia de prensa en San Juan, el candidato presidencial del Frente de Todos, Alberto Fernández, se refirió al conflicto aeronáutico que podría paralizar la actividad durante el fin de semana y les habló de manera directa a los pilotos: “Tienen razón y son víctimas de las políticas del Gobierno. Si mi palabra pesa, les pido que no tomen esas medidas, no es un buen momento. Si podemos hacer algo para no tener un conflicto el fin de semana, se los voy a agradecer”, señaló.

Pese a esta intervención, los pilotos ratificaron la medida de fuerza. “Nos sorprendió que un candidato nos diga eso, entendemos la buena voluntad, pero es una medida que venimos trabajando hace tiempo, hace un año; el paro de 48 horas es inamovible”, planteó el secretario general de la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), Cristian Erhardt, en diálogo con radio La Red.

Por su lado, el titular del sindicato de Pilotos (APLA), Pablo Biró, fue categórico: “Ya agotamos la conciliación obligatoria, no solo vamos a parar este fin de semana, sino que se va a profundizar el conflicto, porque el gobierno nos está usando por motivos electorales”. “Alberto cuando nos quiera pedir algo nos llamará, cuando tenga los equipos y gane las elecciones, nos pedirá opinión, yo no hablo a través de los medios”, agregó el gremialista en radio Futurock.

La medida de fuerza, en reclamo de una recomposición salarial y que afectará al menos a 500 vuelos desde las 0 horas del sábado, se resolvió el pasado lunes, luego de asambleas que generaron demoras en más de 100 vuelos. En medio de la disputa salarial, la conducción de Aerolíneas Argentinas recordó que le pagó a sus empleados un bono de entre 5.000 y 30.000 pesos en diciembre de 2018, un ajuste de salarios del 10,2% en enero, un 4,1% en marzo, un 15,2% en abril y un bono de 5.000 pesos para los sueldos menores a 100 mil en este mes.

En lo que va de este 2019, Aerolíneas sufrió 14 medidas de fuerza que en total afectaron a más de 16 mil pasajeros.

Ayer, y en declaraciones radiales, el presidente de la empresa, Luis Malvido, calificó la medida de fuerza como “salvaje” y afirmó que solicitará la conciliación obligatoria, propuesta que ya rechazaron los gremios. “Muchas de las medidas que toman son irracionales, hemos hecho un gran esfuerzo; esto siempre es político porque hay una clara intención de ir en contra de las políticas del Gobierno”, indicó.

“No puede ser que por una discusión de este tipo, en un contexto complejo para todo el mundo, dejemos a los argentinos sin volar. Sé que muchos pilotos trabajan una gran cantidad de horas, sin embargo hay otros que no y se protegen esos privilegios. No todo el mundo acompaña lo que decide APLA, no todos están alineados, pero los tienen amenazados”, denunció el ejecutivo.

Los gremios aeronáuticos, en tanto, ratificaron que los procesos de conciliación obligatoria están agotados y señalaron que lo único que puede suspender el paro del fin de semana es que los convoquen y les den una diferencia del 22% para no perder con la inflación”. “Los copilotos no pueden pagar el alquiler”, planteó Biró.

Fuente: Infobae.